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貨車可進城!異地可過戶!長春將迎利好

貨車可進城!異地可過戶!長春將迎利好

【卡車之家 原創】前不久在公安部的新聞發布會上,聊到了關于貨車進城的相關信息。就在召開后不久,這些信息就得到了一些省市的積極響應。而最近,我們就在長春市人民政府的官網上,看到了相關的信息。

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長春率先試點 利好消息頗多

在長春市人民政府發布的內容中,我們看到了其發布了多項便利舉措。而其中很多事宜都與汽車相關,也有不少值得咱們卡友關注的內容,就比如說二手車異地交易,與卡車進城的相關內容。那么具體都有什么呢?咱們來聊一聊。

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在長春發布的內容中,明確標識了其將率先試點二手車異地交易登記的相關事宜。也就是說,從9月1日起,長春的買賣雙方可以自主選擇在車輛的登記地(原車主上牌的地方)或者新車主所在地進行交易、開發票等等事情。也就是說,買二手車,咱們不必再奔波勞碌的去過戶了。

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而最大的利好消息,還是關于貨車進城的相關事宜。消息中介紹到:“長春市每天允許貨車通行的時間原則上不少于6小時”“取消對純電動封閉式和輕型貨車、多用途貨車在城區道路同行限制”。也就是說,卡車終于迎來的路權。而皮卡更是可以自由穿梭了。

利好消息不斷 帶來什么好處?

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其實,長春只是一個開始,在不斷的優化中,好消息還將接踵而至。對咱們卡友來說,這些利好消息,無疑減輕了咱們身上的負擔。簡單的以二手車過戶來舉例,這一舉措,無疑讓二手車市場將會變得更加活躍;谶@份活躍,咱們手里的二手車殘值或許也會有所提升。

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再比如進城這件事,伴隨著進城限制的開放。不少建立在城內的貨場、中轉站都將直接活躍起來。其刺激的不光是貨運市場,更將刺激當地的經濟發展。因為更多的貨可以運出去了。而伴隨這經濟市場的發展,當地的生產必將會向上發展。

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生產得多了,貨物就多了,跟著運輸的需求量也將大幅度提升。而這,不僅會在短時間內方便了我們卡友的運輸,還將在長遠的時間里,為我們帶來更多的貨源。而這,不就是間接的盤活了貨運市場,給咱們卡友兜里多裝點錢嗎?

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好的未來并不遠 還將會有更多地方解禁

其實,結合前不久的新聞來看,長春解禁并不是一個偶然事件,在5月10日公安部召開的新聞發布會上,就曾明確表示過要推出多項便民舉措。而其中,就包含嚴查24小時貨車禁止進城的相關問題。

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如果結合兩條新聞來看,那么很有可能此次長春的解禁,就是在積極響應公安部的相關精神。而“先頭兵”長春解禁后,相信也會有更多地方響應進來。到時候,等待我們的局面必將會更加美好。

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●  編后語

其實,如果走訪一些物流園區或者集散地,我們會發現不少卡友還是處于一個悲觀的態度,覺得現在限制多、不賺錢,越來越不好干。但其實無論是從有關部門的新聞發布會,還是有關部門對卡友反映問題的回復上,我們都能看出來他們正在一步步的優化我們的生存環境。也就是說卡友群體的難,已經被有關部門注意到了。整體生存環境的好轉,只不過是時間問題。多想想未來的美好,日子必然會越過越紅火。(文/袁圣)

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