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電炮現身工信部!長城爆款車型添新?

【卡車之家 原創】說起電炮,可能很多人不知道,也有很多人會聯想起那句東北的方言。但說起長城炮,我想在車圈里幾乎是無人不知無人不曉。最近,我們就在工信部的公告里,看到了長城炮的另一個版本“電炮”。

電炮現身工信部!長城爆款車型添新?

“電炮”有點稀奇 但確實好記

在翻越工信部公示新車的時候,我無意間翻越到了長城推出了一款新的“純電動多用途貨車”。如果你看不懂這是什么意思,那你記住這就是純電動皮卡就行了。打開頁面一看,竟然長得跟長城炮一樣。

電炮現身工信部!長城爆款車型添新?

圖片為越野炮,非“電炮”

正當我自己念叨電動長城炮的時候,旁邊老家東北的小伙直接蹦出來一句:“啥電炮電炮的?讓人打懵圈了啊”。從此,“電炮”就成了我們編輯部里對純電動版本長城炮的專有名字。當然,這不是官方稱呼。

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與直擊面門,讓人眼冒金星的電炮不同,“電炮”的外觀并沒有絢麗的讓你眼花繚亂,而是跟現款的長城炮保持高度一致,甚至還低調了一些。

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如果非要從車上找出點區別來,那么只有車尾的“長城炮 EV”字樣看上去有點不同。也就是說,從工信部的申報圖來看,“電炮”并沒有像其他純電動車型一樣,在車身上用封閉的進氣格柵,與大量的藍色裝飾用來標明自己的身份,可以說咱們這“電炮”還挺低調的。

外形相同 但準載質量并不含糊

雖然“電炮”的外形并不出彩,或者說與普通版本的長城炮相比,并沒有什么特殊之處。但如果仔細看這款車的相關參數便會發現很大的不同。

電炮現身工信部!長城爆款車型添新?

在車輛的額定載質量這一欄中,我們發現“電炮”并沒有采用傳統長城炮,或者說現在大量皮卡都參考的“準載質量不超500kg”這一“潛規則”,而是將車輛的準載質量提升到了965kg,也就是說,這輛車可以拉著將近一噸的貨物撒開了跑。

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此外,我們在電池生產企業信息和電機生產企業信息中,都看到了蜂巢易創的名字。沒記錯的話,蜂巢易創正是長城旗下的子公司,而其涉獵的方面,有動力總成和傳動系統等等多方面。

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眾所周知,現在的純電動汽車多數是采用外采動力系統和電池電芯,再加入自己的電池管理系統程成包的方式進行研發與生產。如果長城在“電炮”上如果能夠實現從電芯到整車的全面自研自產,那么其將會獲得在電動方面與比亞迪抗衡的實力。

查詢純電動相關信息 發現“電炮”與轎車類似

由于發現了這個比較有意思的信息,小編順帶手查詢了專屬于新能源車輛的相關公告信息,在這上面有關于長城炮更詳細的三電系統資料。在查閱中我們發現這款車NEDC續航里程(比較接近真實續航)的數據為405公里,也就是說這款車實際跑上300公里沒什么大問題。

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同時,我們還看到了它所采用的電機,并不是像貨車一樣的低轉速直驅電機。它采用了一種轉速為每分鐘10500轉的高轉速電機,通過過減速機放大扭矩的方案,來為車輛提供動力。這種方式,是轎車上常用的解決方案。也就是說,“電炮”開起來應該更加像一臺轎車。

●  編后語

所以,總體來說,我們可以推斷出長城炮電動版本車型,也就是我們說的“電炮”,應該采取了長城旗下電動車“歐拉”的相關解決方案,進行研發。至于我們的猜測對不對?這款車開起來到底好不好?我們還要等車輛正式上市后才能知道。(文/袁圣 圖片來源/工信部截圖)

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長城炮 皮卡

廠商指導價:9.78-20萬元
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長城炮
指導價:9.78-20萬元
類   別:皮卡
車   型:31款
圖   片:100張
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