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執法者治超腐敗被曝光 司機問題引關注

【卡車之家 原創】卡友們跑運輸,就像唐僧西天取經,雖然沒有悟空、八戒和沙僧的一路護送,但路上的劫難一點也不少。貨主的刁難、裝卸工的為難,天氣環境的瞬息萬變,還有一些偷油、攔路等“惡人”的出現。如果要再偶遇公路三亂的不公正執法,那么大家真的是欲哭無淚,打碎了牙往肚里咽。

執法者治超腐敗被曝光 司機問題引關注

近年來,隨著社會治安管理趨嚴,公職人員吃拿卡要的現象日漸減少,讓卡友們一路上的日子太平了很多,但仍然避免不了一些人頂風作案。

●  各地多起公職人員治超腐敗被查!

近日,我們在中央紀委國家監委網站上發現一則消息,消息顯示,近日來,各地曝光了多起公職人員治超工作中的腐敗問題。

執法者治超腐敗被曝光 司機問題引關注

其中包括呼和浩特市交通運輸局及所轄多個路政執法監察大隊70名工作人員的違紀違法問題;湖南省瀏陽查處貨物運輸車輛超限超載亂象背后75人的腐敗問題;吉林省和龍市交通運輸管理所原副所長金哲長期向非法營運司機透露嚴打整治信息;江蘇省蘇州市相城區北橋交管所原工作人員汪鷹直接向管理服務對象索要錢財等等。

另外,新聞披露,通遼市科爾沁左翼后旗交通運輸局運輸管理所所長的于義在職的短短三年時間里,通過收取“保道費”的方式,向過往的貨車司機索賄266.8萬元,當然,惡因必結惡果,他也最終獲得了十年六個月的牢獄之災。

每當看到這樣的新聞,相信大部分的卡友心情和我一樣,為國家的反腐手段點贊,為貪官的落馬拍手稱快,希望這樣的執法“蛀蟲”能夠早日全部消滅,讓大家的營運路上暢通無阻沒有障礙。

●  卡友生存狀態引起社會關注

蒼蠅老虎一起打,掃黑除惡在路上。近年來,國家通過雷霆手段的治理,各領域中的不少大貪小腐都在獲得了應有的懲戒。

但無論什么行業,無論什么年代,都會有“蛀蟲”的出現,這些蛀蟲擾了本該有的公平公正,給行業發展形成阻礙。

執法者治超腐敗被曝光 司機問題引關注

卡友們走南闖北,三千萬的龐大群體支撐起了蓬勃發展的公路貨運行業,他們全年無休、風雨無阻,這樣的日子本就該讓人心疼,他們熱切希望引起社會的關注。

幸運的是,不少卡友應該都有深切感受,最近幾年,不論是國家還是社會,對于卡車司機群體的關注度都在日漸增強。對于公路三亂的整治,早已經見到明顯成效,司機之家的建設,為卡友們吃飯休息提供了更加舒適的場所,成立卡車司機工會增加卡友發聲渠道的呼聲也越來越高,疫情期間高速公路免費,去年聯合整治違規限寬限高……一個個有利政策的推行,表明一切都在朝著好的方向發展。

本月17-25日交通運輸部領導分赴山東、陜西、廣東、河北、河南等地,就交通運輸執法領域突出問題專項整治進展和12328電話運行服務、交通運輸安全生產和鐵路沿線安全環境治理工作等情況開展調研和座談。其中,在菏澤、濟寧、西安、廣州、邢臺、鄭州等多地主持召開了推進執法領域專項整治、改善卡車司機從業環境、保障合法權益座談會,交通部相關領導聽取了有關省市人民政府、交通運輸主管部門和執法機構、貨運企業和貨車司機代表的意見建議。

近日,交通運輸部官方公眾號推出“司機有話說”全新功能,卡友們只需要通過一部手機就可以及時反饋路上遇到的貨運亂象,充分體現了整肅執法紀律,關愛貨車運營環境的決心。(詳情點擊:《好消息!貨運亂象問題直接反映給交通部》

●  編后語

我們知道,目前行業中問題還有很多,卡友們還有很多時候有苦難言。但從事過多年貨運行業的老司機對于這些年來貨運行業的變化一清二楚,這些問題都在一點一點的得到改善。我們相信,在國家的大力治理下、在社會的廣泛關注下,司機的日子一定會越過越好,貨運行業一定會迎來屬于自己的春天。(文/張宏霞)

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