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高安二手車現狀(4):差異化優勢不明顯

【卡車之家 原創】不知不覺,我們的高安二手車市場系列文章已經到了第四期(感興趣的朋友可以在文末看前三期內容)。在前三期內容中,卡車之家就二手國五銷量、輕卡銷量以及掛靠三個方面對高安二手車市場現狀做了闡述。

第三期的內容當中,我們也提到,現在以梁山為代表的、全國不少地方已經聚集形成二手車市場。高安的二手車市場的優勢逐漸弱化,在這樣的市場競爭力下,車商們紛紛尋求轉變。

高安二手車現狀(4):差異化優勢不明顯

●  沒有主機廠進駐 二手車市場優勢不在

就目前來說,高安二手車市場的地位還無法撼動,但不代表未來不會被取代。有車商坦言:現在在高安做二手車并沒有大家想象的那么賺錢、那么好,除非你有足夠的資本,否則也只能是養家糊口。

高安二手車現狀(4):差異化優勢不明顯

為什么這么說呢?因為高安二手車市場傳統的優勢已不再。對此,車商也做了進一步闡述。他們認為,以梁山二手車市場做對比,雖然其規模比不上高安,但當地卻吸引了一些主機廠、掛車廠到當地投資建廠,這進一步帶動整個產業鏈的發展。

但反觀高安,二手車市場的發展還停留在買車賣車的階段,這就導致高安二手車市場發展與梁山二手車市場發展差異化越來越明顯。

●  提高競爭力 二手車商們積極尋求轉變

在遍地開花的二手車市場競爭壓力之下,為了保住地位,提高市場競爭力,高安的車商們紛紛尋求改革轉變。

高安二手車現狀(4):差異化優勢不明顯

有車商反饋,現在不少同行都開了物流公司,不僅僅是做掛靠業務使用,而是實實在在的在做貨運。他們憑借本身的二手車資源,留住來購買二手車的散戶,借助貨源優勢,運營起了車隊,也都干的風生水起。不僅如此,一些思想比較超前的車商,現在還做了無車承運人業務。

目前來看,高安的二手車市場正處在變革的關鍵時刻。有車商認為:對比梁山,高安的車商們在抓住先機方面要更勝一籌,而且整個市場的發展要比梁山最少快3年。當然,兩者之間對比到底誰更有優勢,那就是仁者見仁智者見智的事情了。

高安二手車現狀(4):差異化優勢不明顯

●  編后語

以前二手車市場的發展都是野蠻式的生長,但隨著國內二手車行業不斷擴大,傳統的方式肯定會失去一部分優勢。因此,高安想要保住二手車市場地位,不得不轉變。這也給行業帶來一定思考,想要發展就必須改變。(文/高李敏)


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