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乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

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文話卡車

追隨新款輕、中卡及重卡車型,發掘車型亮點

對于轎運車而言,結合嚴苛地車輛運輸管理條例,要實現更大化的貨運能力,必須在車輛配置方面下足功夫,這類車主在選車時具有以下要求:

1、單次運力更充足:轎運車在2018年前后經歷了一次行業前所未有的“大洗牌”,以“大怪”著稱的32m改型半掛車,正式退出歷史舞臺,整個行業的常態化發展,對于按運輸數量核算運費的轎運車而言,單次運力最大化尤為重要。

2、主動安全最重要現在行業不景氣,轎運車普遍配備一名駕駛員,長頭車型在發生安全事故時可以最大化保證行車安全。

3、:駕乘空間要舒適:平日里轎運車駕駛員基本上以車為家,基本的睡眠以及生活空間也要充裕。

接下來,小編就為卡友們介紹一下轎運車里的常青樹——柳汽乘龍T5 4x2牽引車,所具備的綜合品質,屬實迎合眼下的運輸發展需求。

流線型長頭設計更時尚 總高度不超2.8m運力更強

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

柳汽乘龍T5在國內中長途運輸領域的普及率極高,這一點對于注重性價比的散戶車主而言,有了更好的接收能力,以這款轎運車型為例,所具備的綜合品質同樣不負眾望。

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

長頭部分采用了款式新穎的流線型設計,這樣駕駛員在行車時,可以更好照顧到前方的視野盲區,同時具備更小的轉彎半徑。中網采用了層次感更強的黑色+四段式鍍鉻條幅,再結合居中位置的立體車標,整體顏值方面無可挑剔。

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

兩側的大燈更具鋒芒特點,如果增加LED日行燈,針對這類車輛經常出入復雜工況,下可以實現更好的警示效果。

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

這款長頭車型駕駛室采用后置設計,與H5系列車型使用了相同的模塊化組件,大大降低使研發成本,整體上裝高度不超過2.8m。

同時還可以在法規要求范圍內增加一臺轎運車,以天津至濟南單臺車輛運價600元來計算,一個月5次往返相比平頭車型,就增加了3000元的直接經濟收益。

外觀點評:柳汽乘龍T5轎運車所使用的流線型駕駛室,在高速工況下行車,可以實現更理想的燃油效果,當然降低了長頭車型普遍存在的視野盲區。

另外,這款專用車型的整體高度不超過2.8m,單次增加一臺運力,全年下來也是一筆不小的直接收益。如果燈光部件加裝LED光源,車輛長距離行駛時的基本安全效果,還會有很大的提升。

玉柴動力鏈可靠性更高 4.11速比車橋跑高速更省心

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

動力方面搭載YC6L280-50發動機,滿足國五排放標準,排量8.424L,最大功率280馬力,最大扭矩1100N.m。這款動力鏈對于總質量通常不超過20噸的4軸轎運列車而言,基本的行車動力輸出有保證,即便在山區工況下行駛爬坡水平不言而喻。

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

與之相匹配的是法士特8JS118A變速器,頭擋速比9.32,最高擋速比0.76。所采用的鋁殼材質在保證傳動力的情況下,可以實現更理想的輕量化效果。

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

驅動橋主減速比4.11,輪胎規格315/60R22.5、變速箱最高擋速比為0.78時,通過卡車之家車速計算器可算出,車輛在1100-1300rpm/min時,時速為67-79km/h。轎車運輸行業雖然不屬于高危行業,但為了保證安全運輸以及基本的時效要求,高速工況下整體經濟優勢更明顯。

動力點評:柳汽乘龍T5轎運車主打就是得這款玉柴6缸280馬力動力鏈,綜合路況下的適應性更強,同時燃油經濟性方面有保證?紤]到一名駕駛員長距離行車的情況,也應當配備法士特品牌的8速AMT,即便經常更換替班司機,整體運輸油耗也不至于變化過大。

底盤懸掛輕量化合理 315/60R22.5真空胎優勢多元化

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

這款車型整車均配備了尺寸為315/60R22.5的子午線真空胎,相比干線車輛使用的295/80R22.5規格的真空胎尺寸更小,在滿足基本承載能力的情況下,運輸標準規格的轎車總高度也不會超過4m。

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

長頭車輛的空濾裝置安置在發動機上方,日?ㄓ迅鼡Q濾芯只需要打開雙置把手,即可實現打開機艙,相比平頭卡車的液壓舉升使用起來更安全。

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

駕駛室下方設有雙級腳踏板,鋁合金材質耐腐蝕效果更好,鏤空設計起到更好的防滑效果。

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

為了充分利用底盤空間,后處理系統、電瓶以及尿素箱布局在其內部,集約化布局適應性更強。

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

鋁合金油箱總容量300L,按照高速工況、總質量不超過20噸,平均時速80km/h的情況來計算,車輛平均油耗在22L可以實現近1500km的長效續航能力。

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

底盤左側還設有充分的預留空間,方便后期加裝轎運車運輸時的基本運輸設備。

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

這款車型在輕量化方面也做到了理想水平,前2后3+2鋼板懸掛,也具備更理想的承載效果,迎合這類標載貨物的基本運輸需求。  

底盤點評:柳汽乘龍T5轎運車采用的輕量化懸掛,適合基本運輸要求,底盤整體布局非常緊湊,預留的空間后期加裝一個獨立儲物箱非常便利。

當然結合國內轎車生產以及二手車的基本流動情況,也應當提供300+300L或者600L雙油箱,更好適應長距離干線運輸的基本需求。

平地板空間生活便利 后排臥鋪保證日常睡眠所需

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

這款車型采用了更具實用性的簡易四幅式多功能方向盤,對于注重性價比的車主而言,基本操控性到位即可。

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

儀表盤使用的是家族專屬的機械式組件,左側為時速表、右側為轉速表,居中位置還設有雙色液晶顯示屏以及雙回路氣壓表,卡友在行車時可以更直觀地了解,基本部件的使用情況。

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

中控臺采用環抱式設計,方便卡友操作相關功能按鍵,右側還設有開放式儲物格,放置不少隨車物品非常便利。

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行車必需的燈光、四角警示燈等按鍵采用同側布局,右側還設有諸如簡易影音娛樂系統,也方便安裝行車記錄儀的預留孔位,下方則是手動恒溫空調,長距離行車的舒適性有保證。

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

這款車型采用蛇形手動換擋桿,相比傳統側置換擋裝置占用更少的地板空間,這樣一來卡友從駕駛座椅向后排臥鋪移動更方便,居中位置的平地板空間,可以放置不少隨車物品。

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

副駕駛位置設有密閉儲物格,可以放置轎運車輛的手續、保險等單據。

乘龍T5轎運車 總高度不超2.8m運力更強

后排臥鋪有效寬度在800mm,如此舒適性的駕乘空間是同類平頭車型所無法比擬的。要知道二手車交易市場以及品牌車型4S店普遍在城市外緣,通常會選擇夜晚9:00以后進場卸車,所以必須的休息空間,對于卡友而言非常重要。

內飾點評:柳汽乘龍T5所具備的平地板、寬體臥鋪,這兩大優勢完全保證了卡友日常隨車生活的基本需求,即便隨車做飯也能靈活操作,不過根據車輛基本的行駛工況,也應當配備差速鎖以及220V 1000W的大功率逆變器,深入提升整體使用品質。

●  編后語

柳汽乘龍T5轎運車的最大亮點莫過于寬敞的駕乘空間,適合一名散戶車主的行車生活,當然玉柴動力鏈以及法士特變速器,也在后期使用過程中為承運企業帶來更好低廉的維護成本。(文/卡家號:文話卡車)

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