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重汽豪沃(HOWO)

同款車同配置 為啥在各地的售價卻不同

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同樣是一臺裝配濰柴發動機460馬力的HOWO T7H,新疆報價27萬,上海報價28萬,西安報價30.8萬,同樣的一款車型,在不同區域的價格咋就相差這么大呢?
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同款車同配置  為啥在各地的售價卻不同

【卡車之家 原創】同樣一款車,配置完全相同,但是在不同的區域卻會賣出不一樣的價格,甚至有時候能相差好幾萬,這到底是為啥?今天就然我們來好好的扒一扒。

不同區域車輛成本不同

每一件商品的價格,都有多重決定因素,卡車的價格構成更為復雜。

首先最簡單來看,經銷商賣出的車,需要減去從廠家拿車的價格、車輛運輸到店的物流成本價格、公司店鋪運營的房租水電、雇傭職員產生的人力工資等等,而不同區域內這些成本消耗的多少并不相同,不同區域內車輛的定價也就不足為奇了。

同款車同配置  為啥在各地的售價卻不同

在其他普通商品方面,上述的這些成本對產品最終的零售價格起到作用比較明顯,但在卡車市場上來說卻不是主要因素。

我們知道,在我國,汽車行業講究區域營銷,汽車生產廠家會將整個市場劃分為若干個區域進行管理,比如東北區、華北區、華南區、華東區、西南區等等,每個區域內都層級分明,有各自的區域經理,管理自己轄區里的各級經銷商,也可以在廠家給出的價格浮動區間內進行價格調整。

而汽車、尤其是卡車產品,區域市場認可度非常重要,比如東北地區喜歡解放、西北市場認可東風,在特定的區域內,某一品牌的品牌認知度、產品認可度、還有當地的口碑、車輛保有量和車輛的維修保養各方面服務能力的強弱,都會對車輛的最終價格形成影響。正因為每個區域內每款產品的市場環境、競爭壓力等不盡相同,因此車輛的售價存在差異也就在所難免了。

異地購車要考慮好上牌問題

看了上述分析,可能有卡友會說,既然全國卡車售價不一樣,那么我打聽好哪里最便宜就去哪里買不就好了嗎?實際操作鐘確實不是不可以,但是大家下決定之前一定要想清楚以下幾件事。

同款車同配置  為啥在各地的售價卻不同

首先,最基本的要考慮車輛的物流成本,如果從大東北買一輛車回大西南,大老遠的提車、空車返程,就要考慮以下經濟上是否合適。另外,還要考慮車輛的上牌問題。我們知道,汽車市場有很嚴格的區域限制,比如河北的用戶到山東買車,如果要將車輛開回原籍上牌,一旦被廠家發現,該銷售給外地車輛的山東經銷商將會受到嚴厲懲罰,因此一定要提前打聽清楚,千萬別到了外地買不到車,那就尷尬了。

當然,現在隨著異地上牌政策的放開,不少人選擇在購車地進行直接上牌,反正自己買車全國跑,只要審車驗車沒有太多區域限制,從哪上牌都一樣,這從一定程度上也打破了地緣限制,給卡友們提供了更多的購車選擇。

經銷商為啥不喜歡客戶購買全款車

買車的卡友們肯定發現了這樣一個現象,在4S店買車,銷售人員都卯足了盡兒讓你辦貸款,對于全款買車的用戶并不怎么歡迎。

同款車同配置  為啥在各地的售價卻不同

其實,這是由經銷商的盈利模式決定的。我們了解到,經銷商賣車盈利包括進銷差毛利、廠家返利、衍生水平毛利三部分。進銷差毛利不做過多解釋,就是最直白的價格差,廠家返利指的就是我們常說的返點,經銷商賣出的車輛越多,拿到的返點就越多,于是有些經銷商就干脆以量取勝,車輛的單價自然也就降低了。

還有一個是衍生水平毛利,劃重點,這個就是經銷商不希望客戶全款買車的原因了。因為衍生水平毛利包括精品毛利、上牌服務費、按揭服務費、保險手續費傭金、延保服務費等等,只有貸款車才能從這些手續中獲利,因此,經銷商不希望車主全款買車,也就不奇怪了。

編后語

看了上述分析,你是不是對車輛價格的構成要素多了一些了解?國六全面切換在即,購車用戶數量大增,我們希望大家在購車前多做功課,祝愿每一個卡友都能以最優惠的價格買到自己最滿意的車型。(文字整理/張宏霞 圖/卡車之家)

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中國重汽 HOWO T7H重卡 460馬力 6X4牽引車(16擋)(ZZ4257W324HE1B)
指導價:36.28萬元
類   別:牽引車
發動機:中國重汽MC11.46-
變速箱:中國重汽HW25716X
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