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東風凱普特

跑城配也有高配! 細數3款國六高端輕卡

跑城配也有高配! 細數3款國六高端輕卡

【卡車之家 原創】當今年輕卡友買車追求什么?除了車輛基礎的可靠性、動力性之外,高端、時尚、配置等諸多條件都在考量范疇之內。自2019年1月藍牌輕卡取消“雙證”以來,毫無疑問,藍牌輕卡運輸業務的從業門檻進一步下降,不少年輕用戶涌入了城市物流這個運輸群體之中。

正因為這部分年輕用戶的群體涌入,他們對待卡車的要求也發生了一些微妙的變化。個性化、高端化仿佛成為了當今年輕群體購車因素的主流訴求之一。那么,結合城配運輸場景來看,哪些“新車”更能獲得這些用戶的青睞呢?

從用途出發 逐一分析

跑城配也有高配! 細數3款國六高端輕卡

:首先,正如前文所說,對于年輕群體來說,無論從事什么貨物運輸,在條件允許的情況下,一般不會去選擇“低配”車型,他們對于用車的需求除了動力鏈可靠之外,還需要足夠個性,高端。

:對于跑城配的場景而言,一般不需要過于“夸張”的載重能力,因此過去的170馬力左右的車型顯然就看上去就“馬力”太大,而110-130馬力左右的車則更加適合當前的使用場景。同時它們貨物運輸多以商超配送、家具配送以及電商快遞為主,所以現階段的藍牌輕卡更加注重輕量化的車身結構以及容積較大的貨廂。

而在車輛配置上他們早已擺脫了工具車的屬性,高端、顏值、智能、舒適已經成為了這部分車型的代名詞。

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:隨著我國經濟建設的進一步增速,現今無論是城市還是鄉村地區,路況相比起早年間已經有了非常大的改善,目前全國大多數地區的道路條件都是比較良好的,藍牌輕卡基本也是行駛在鋪裝路面上。尤其在城區,走走停停的路況成為了他們最為常見的場景,也正因如此,車輛的便捷度和舒適性也成為了重要的考量因素。

:對于藍牌輕卡來說,標載運輸是必然的,目前城區使用的藍牌輕卡車型載貨量大多都不會重。得益于車身尺寸,這類高端輕卡可以從事商超配送、輕泡、電商快遞等運輸場景,這也是未來城區物流,藍牌輕卡的一個主要使用方向。

今天我們就帶著以上的需求,來盤點三款目前市面上配置高、顏值高、動力鏈可靠的高端輕卡,來看看它們都有怎樣的表現,是否能滿足年輕卡友的“刁鉆”審美。

解放領途 鋁合金件數不勝數

跑城配也有高配! 細數3款國六高端輕卡

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優先看動力,解放領途使用的是一臺福田康明斯的ISF2.8s5148T系列直列四缸柴油發動機,排量為2.78升,最大輸出功率110kW(148馬力),最大輸出扭矩為360牛米,最大扭矩的輸出區間為1500-2900rpm。?蛋l動機歷來在輕卡車型上的出鏡率都比較高,可靠性和耐用度在卡友圈都留下了很深的印象。而這樣的動力輸出應對現今藍牌的輕卡運輸場景也是比較輕松的。

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變速箱則是來自萬里揚的WLY6G40六速手動變速箱,相較于傳統輕卡的五速變速箱,六速變速箱的齒比更為綿密,可為年輕卡友提供更好的駕駛質感。并且配合上?蛋l動機偏向較高轉速的輸出特性,相信能給領途提供一個更加出色的駕駛質感和更不錯的油耗表現。

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實拍車型采用了鋁合金制式油箱,領途車型最大的特點就是使用了大量的鋁合金件,而鋁合金的油箱不僅能有效減輕整車質量,還能提供更好的耐腐蝕效果。領途擁有150升左右的油箱容積,這個容積在藍牌輕卡的車型中屬于中上表現,應對日常的標載運輸,加滿之后幾百公里不在話下。

跑城配也有高配! 細數3款國六高端輕卡

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全車六只車輪,均采用了鋁合金材質,領途整車從貨廂支架再到上裝縱梁均使用了鋁合金材質,在整車外觀上,鋁合金材質可謂是數不勝數,無形之中也為領途降低了不少車重。目前整車重量為2.805噸,并且是包含了上裝重量的,超過一噸半左右的合規載重量和當下大多數藍牌輕卡相比都要強勢不少。

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領途的后橋速比為4.875,變速箱為超速擋設計,最高檔速比0.77,整車的總速比約為3.753,這幾項參數在輕卡中算是“跑的快”系列了,而且這樣速比設定,針對一些山區鄉鎮道路也能輕松應對。結合一般的標載需求來看,領途的前后橋均采用了鋼板懸架,為前3后6的設定,滿足標載需求。

小結:從動力上來看,解放領途擁有時下藍牌輕卡主流的動力組合,配合上大量輕質的鋁合金材質,讓整車擁有非常好的動力儲備,基本足以應對現如今輕拋、快遞以及商超一類的運輸需求。并且,解放領途的貨廂總容積達到了22個方,比較可觀。

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配置方面,領途可以說是照顧了年輕群體對于高配置的所有訴求,首先就是這款全液晶儀表盤,對于領途這樣的藍牌輕卡車型來說,這款儀表可以用夢幻來形容。首先是超高的分辨率,即便是長時間觀看也不容易產生眼疲勞。其次是其涵蓋的信息非常全面,電池電壓、尿素容量、氣罐氣量等信息一應俱全。對于追求高配置的年輕群體來說,這款儀表非常贊。

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其次是優秀的做工,整個中控臺上方采用了搪塑工藝的軟質材料,結合打孔縫線的工藝,從視覺效果來看,這個內飾已經堪比某些乘用車的制造工藝了,針對年輕群體所需的豪華感,領途做的非常不錯。

而中控臺另一亮點就是這個尺寸超大的液晶中控屏,其中集成了導航、音樂、喜馬拉雅等最新功能,涵蓋日常所需的大多數功能,這款屏幕在使用的流暢度上也非常不錯。這樣的設計,在過去的輕卡上可以說是非常少見的。

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此外,為了滿足卡友們日漸高漲的用電需求,領途還在擋把下方位置安放了一個逆變器插座,雖然其功率我們還不得而知,但是滿足手機充電、電腦用電等小電器是完全沒有問題的。這項配置在藍牌輕卡上也是極其少見的配置之一,其設計的位置也比較合理,方便使用。

跑城配也有高配! 細數3款國六高端輕卡

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還有一項亮點就是在座椅后方有一整塊床墊的設計,在日常拉貨結束后,可以通過放倒全部座椅來實現臥鋪的功能,滿足一位卡友舒舒服服的睡一覺是比較輕松的事情。并且,領途還貼心的為所有車窗都配備了遮陽簾,即便是前擋風玻璃都可以實現完全遮住,即便是卡友在車內過夜,都是小菜一碟。

小結:可以這樣說,領途這款輕卡的內部配置在藍牌輕卡這個領域是極其少見的,得益于優秀的空間利用率讓領途可以實現臥鋪的設置,而有了臥鋪即便是較長距離的運輸,也能讓卡友更加從容。此外,優秀的車機系統和豪華的內飾也是其在年輕卡友心中的加分項。

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在外觀方面,領途沿襲了解放家族的點陣式中網設計,一眼望過去就知道是解放的車型,全車銀色的外觀非常順眼,散發出一股高端輕卡的味道。在設計上,領途采用了大量平直的線條,顯得力量感十足,符合卡友們對于輕卡車型的審美標準。

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整車尺寸為5995X2420X3320mm,軸距為3300mm,是非常標準的藍牌輕卡尺寸。貨廂尺寸為4160X2300X2300mm,貨廂容積為22個方,正如之前所說,這樣的貨箱容積面對日常輕泡、快遞之類的運輸可以做到游刃有余。

小結:在外觀方面,領途可以說是符合大眾審美標準,這樣的顏值在年輕群體選車時也是不錯的加分項目。結合其可靠的動力鏈以及高端的配置來看,領途在未來輕卡市場上可以說是前景光明,年輕卡友們很難拒絕這樣一款藍牌輕卡車型。

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指導價:14.63萬元
類   別:載貨車
發動機:東風ZD30D16-6N
變速箱:法士特C6J45T

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